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據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布2022年3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示,3月商用車(chē)銷(xiāo)37萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)47.7%,同比下降43.5%。其中,重卡銷(xiāo)7.7萬(wàn)輛,輕卡銷(xiāo)18.2萬(wàn)輛,依然是僅微卡和大客累計銷(xiāo)量實(shí)現正增長(cháng)。
相比受春節影響的2月份,3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據明顯更加好看了些,各大細分市場(chǎng)環(huán)比均是實(shí)現正增長(cháng)。但是,國內疫情近期多發(fā),市場(chǎng)主體困難明顯增加,經(jīng)濟循環(huán)暢通遇到一些制約,新的下行壓力進(jìn)一步加大。商用車(chē)行業(yè)面臨的宏觀(guān)環(huán)境和外部環(huán)境呈現如何特征,將面臨什么挑戰?請看第一商用車(chē)網(wǎng)報道。
一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比略有增長(cháng) 商用車(chē)降三成 新能源搶眼
3月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到224.1萬(wàn)輛和223.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)23.4%和28.4%,同比下降9.1%和11.7%。1-3月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2.0%和0.2%,增速比1-2月回落6.8個(gè)百分點(diǎn)和7.3個(gè)百分點(diǎn)。
3月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)36.0萬(wàn)輛和37.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)29.2%和47.7%,同比下降38.0%和43.5%。1-3月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)98.5萬(wàn)輛和96.5萬(wàn)輛,同比下降29.7%和31.7%,降幅比1-2月有所擴大。
一季度,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比略有增長(cháng),增速比上年同期明顯回落。從細分車(chē)型來(lái)看,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于行業(yè)總體;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比依然呈快速下降;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續了快速增長(cháng)勢頭,雙雙超過(guò)百萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達到19.3%,新能源汽車(chē)戰略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。
動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲 消費動(dòng)能明顯不足 下行壓力加大
當前我國經(jīng)濟運行總體保持在合理區間,但國內外環(huán)境復雜性不確定性加劇、有的超出預期。國內疫情近期多發(fā),市場(chǎng)主體困難明顯增加,經(jīng)濟循環(huán)暢通遇到一些制約,新的下行壓力進(jìn)一步加大。從汽車(chē)供給端看,芯片短缺的情況沒(méi)有得到明顯緩解,動(dòng)力電池原材料價(jià)格快速上漲,進(jìn)一步推高企業(yè)產(chǎn)品制造成本,汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到一定影響,總體形勢不及預期;從汽車(chē)消費端看,消費動(dòng)能明顯不足,與同期相比,呈現一定幅度下降。
展望全年形勢,受宏觀(guān)經(jīng)濟影響,汽車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力,穩增長(cháng)的任務(wù)十分艱巨。地方應盡快將國家有關(guān)穩增長(cháng)的政策措施細化落地,企業(yè)也應繼續積極采取有效的應對措施,同時(shí)中汽協(xié)建議政府部門(mén)出臺促進(jìn)汽車(chē)消費的政策措施,包括以往行之有效的購置稅減半政策等。
3月貨車(chē)銷(xiāo)33.2萬(wàn)輛 客車(chē)銷(xiāo)3.8萬(wàn)輛 環(huán)比快速增長(cháng) 同比較快下滑
3月,在商用車(chē)主要品種中,貨車(chē)和客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈快速增長(cháng),同比均呈較快下降。
貨車(chē)方面,3月,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)32.5輛和33.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)27.7%和46.3%,同比下降39%和44.8%。1-3月份,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)89.5萬(wàn)輛和87.3萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)同比下降30.7%和32.8%。
客車(chē)方面,3月,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)3.6萬(wàn)輛和3.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)44.5%和60.9%,同比下降27.9%和27.8%。1-3月份,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)9萬(wàn)輛和9.1萬(wàn)輛,同比下降18.5%和18.7%。
3月客貨車(chē)細分車(chē)型銷(xiāo)售情況:四類(lèi)貨車(chē)同比呈不同程度下降,其中重型貨車(chē)降幅更為明顯;大型客車(chē)同比較快增長(cháng)、中型和輕型客車(chē)同比較快下降。
1、3月重卡銷(xiāo)7.7萬(wàn)輛降幅超六成 輕微卡也出現下滑
3月,重型貨車(chē)銷(xiāo)7.7萬(wàn)輛,較去年同期減少15.3萬(wàn)輛,同比下降66.6%;1-3月,重型貨車(chē)累計銷(xiāo)23.2萬(wàn)輛,同比下降56.4%。
3月,中型貨車(chē)銷(xiāo)1.2萬(wàn)輛,較去年同期減少1.4萬(wàn)輛,同比下降53.4%;1-3月,中型貨車(chē)累計銷(xiāo)3.2萬(wàn)輛,同比下降41.6%。
3月,輕型貨車(chē)銷(xiāo)18.2萬(wàn)輛,較去年同期減少9.1萬(wàn)輛,同比下降33.3%%;1-3月,輕型貨車(chē)累計銷(xiāo)46.7萬(wàn)輛,同比下降19.6%。
3月,微型貨車(chē)銷(xiāo)6.1萬(wàn)輛,較去年同期減少1.1萬(wàn)輛,同比下降15.7%;1-3月,微型貨車(chē)累計銷(xiāo)14.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10.7%。
2、大客同比繼續增長(cháng) 中客轉負 輕客繼續下滑
3月,大型客車(chē)銷(xiāo)0.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)12.8%;1-3月,大型客車(chē)累計約銷(xiāo)1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)20%。
3月,中型客車(chē)銷(xiāo)0.2萬(wàn)輛,同比下降24.4%;1-3月,中型客車(chē)累計銷(xiāo)0.6萬(wàn)輛,同比下降18.2%。
3月,輕型客車(chē)銷(xiāo)3.1萬(wàn)輛,同比下降31.7%;1-3月,輕型客車(chē)累計銷(xiāo)7.6萬(wàn)輛,同比下降21.4%。
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